Die 20 führenden Hersteller von LED-Straßenleuchten weltweit (Einkaufsleitfaden 2026)

Kurzüberblick

Berücksichtigte Hersteller20 (8 aus China, 7 aus den USA, 5 aus Europa/Indien)
Übliche Preisspanne für Kobra-Leuchten$150-$400 Standardmodelle; $3.000+ Spezialmodelle mit hoher Lichtleistung
Typische L70-Lebensdauer100.000+ Stunden gegenüber etwa 24.000 Stunden bei HPS
AktualisiertAugust 2026

Hinweis: Abgesehen von GQLAMP, das an erster Stelle steht, sind die übrigen Hersteller unten in keiner bestimmten Reihenfolge aufgeführt. Diese Liste dient als Referenz für Beschaffung und Marktrecherche.

Hersteller von LED-Straßenleuchten sind Unternehmen, die die Außenleuchten für Straßen entwerfen, entwickeln und in großen Stückzahlen fertigen, die Städte und Bauunternehmen tatsächlich kaufen. Dazu zählen keine Handelsunternehmen und Marktplatz-Wiederverkäufer, die lediglich die Leuchten anderer Anbieter umetikettieren. Seit die ersten elektrischen Bogenlampen in den 1880er-Jahren die Gasbeleuchtung ablösten, tragen Straßenleuchten zur öffentlichen Sicherheit bei. Auch heute wird die Robustheit und Sichtbarkeit einer modernen LED-Straßenleuchte an derselben grundlegenden Frage gemessen, die sich ein städtischer Ingenieur vor 140 Jahren stellte: Macht sie die Straße nachts sicherer, ohne Energie zu verschwenden? Zu den heutigen Herstellern von LED-Straßenleuchten zählen sowohl traditionsreiche europäische Leuchtenhersteller als auch kleine chinesische Exporteure, die über dieselben Branchenverzeichnisse verkaufen. Genau an der Grenze zwischen „Hersteller“ und „Wiederverkäufer fremder Leuchten“ entstehen die meisten Beschaffungsfehler. Dieser Leitfaden stellt 20 Unternehmen vor, die tatsächlich LED-Straßenbeleuchtung herstellen. Jedes Unternehmen wurde anhand seiner offiziellen Website und mindestens einer externen Quelle geprüft, etwa eines Unternehmensregisters, eines Börsenberichts, eines Fachartikels oder eines Branchenverzeichnisses. Jeder Eintrag nennt daher, was sich verifizieren ließ, und weist klar aus, was nicht bestätigt werden konnte.

Zwei Kandidaten aus unserer ursprünglichen Recherche haben es nicht in die endgültige Auswahl geschafft, und wir legen das offen, statt sie stillschweigend auszutauschen: Das kommunale Straßenbeleuchtungsgeschäft eines Unternehmens wurde 2022 an einen Wettbewerber verkauft, und das Unternehmen stellt das Produkt nicht mehr her. Die Vermögenswerte eines anderen Unternehmens wurden 2026 im Rahmen eines Notverkaufs an ein neu gegründetes Nachfolgeunternehmen veräußert. Dieses hat zum Zeitpunkt der Veröffentlichung kaum Angaben zu seinem Produktangebot oder seiner Fertigung gemacht. Es gibt daher keine bestätigte Möglichkeit, heute eine Bestellung auszuführen. Beides ist kein Grund, den Rest der Liste anzuzweifeln, sondern der Grund, warum diese Liste verlässlich ist. Wenn Sie für ein konkretes Projekt die beste LED-Straßenleuchte suchen und keinen allgemeinen Marktüberblick, dienen die folgenden Profile zugleich als Verzeichnis moderner LED-Straßenleuchten und Solar-Straßenleuchten von Herstellern, deren Außenbeleuchtungs- und LED-Beleuchtungslösungen sich nachweislich schon vor Ihrer Angebotsanfrage belegen lassen. Ob Sie diese Liste als Verzeichnis von Herstellern von LED-Straßenleuchten für eine einzelne Ausschreibung speichern oder bei jedem neuen Projekt mit gewerblicher LED-Straßenbeleuchtung wieder darauf zurückgreifen: Jede Angabe, die sich nicht anhand einer echten Fabrikadresse für LED-Straßenleuchten verifizieren ließ, haben wir nach demselben Maßstab behandelt: kennzeichnen, nicht veröffentlichen.

Die 20 führenden Hersteller von LED-Straßenleuchten im Überblick

Die folgende Tabelle führt alle 20 Hersteller mit Gründungsjahr, Hauptsitz und Kernkompetenz auf, damit Sie eine Vorauswahl treffen können, bevor Sie die ausführlichen Profile lesen. Bei Gründungsjahren mit Kreuz (†) wurden mehrere unterschiedliche Jahreszahlen öffentlich genannt; die Abweichung wird im Artikel erläutert. Zertifizierungsangaben wurden, soweit möglich, anhand der DLC Qualified Products List abgeglichen. Diese unabhängige Datenbank nutzen Versorgungsunternehmen tatsächlich, um gelistete SKUs für Förderprogramme zu prüfen.

20 Hersteller von LED-Straßenleuchten, GQLAMP an erster Stelle und die übrigen grob nach Hauptsitzregion gruppiert (ohne Rangfolge), jeweils mit Gründungsjahr, Hauptsitz und Spezialgebiet.
# Hersteller Hauptsitz / Land Gegründet Herstellertyp / Kategorie
1GQLAMP (Guangqi Lighting)Zhongshan, China2010Solar- und netzbetriebene Straßenleuchten, OEM/ODM für den Export
2Signify (Philips)Eindhoven, Niederlande1891 / 2016†Umfassendes Straßenleuchten-Sortiment und intelligente Steuerungen von Telensa
3Acuity Inc. (American Electric Lighting / Holophane)Atlanta, USA2001†Kobra-Straßenleuchten und Lichtmasten, Beschaffung eines Komplettsystems aus einer Hand
4Cooper Lighting Solutions (Lumark, Streetworks, Navion)Peachtree City, USA60+ Jahre†Traditionsreiches Straßenleuchten-Markenportfolio, heute Teil von Signify
5SchréderBrüssel, Belgien1907Unabhängiges Familienunternehmen mit Werken in mehreren Ländern
6RAB LightingNew York, USA1946Kobra-Straßenleuchten über den Vertrieb und umfangreiches Gesamtsortiment
7LeotekSan Jose, USA / Taipeh1992Kobra-Straßenleuchten und LED-Verkehrssignale, blendungsarme Leuchtenoptik
8Current Lighting SolutionsGreenville, USA2015†Straßenleuchten gemäß BAA/TAA und Daintree-Steuerungen
9Wipro LightingPune, Indien1992†Straßenleuchten für den indischen Markt und Solarleuchten (SolaRISE)
10NVC Lighting (雷士照明)Huizhou, China1998An der HKEX notiert, großes Vertriebsnetz in China
11Opple LightingShanghai, China1996An der SSE notiert, Straßenbeleuchtung ist ein Nebengeschäft
12Foshan Electrical and Lighting (FSL)Foshan, China1958An der SZSE notiert, vertikal integrierte Fertigung vom Chip bis zur Leuchte
13Shanghai Sansi (SANSI)Shanghai, China1993LED-Displays und Beleuchtung, Leuchtenoptik mit Keramikkühlkörper
14ZGSMHangzhou, China2005Exportorientierter OEM, Partnerschaft mit Mean Well bei LED-Treibern
15Lena LightingŚroda Wielkopolska, Polen1989An der WSE notiert, EU-zertifiziert, eigenes Prüflabor
16EvlumaRenton, USA2008Straßenleuchten sind die wichtigste Produktlinie (RoadMax)
17AnernGuangzhou, China2009Integrierte Solar-Straßenleuchten, starker Exportfokus
18Thorn LightingLondon, Vereinigtes Königreich1928Marke der Zumtobel Group mit aktivem Werk im Vereinigten Königreich
19Larson ElectronicsKemp, USA1970er-Jahre†Hersteller von Industriebeleuchtung, Straßenleuchten als Nebengeschäft
20Anhui Longvolt EnergyTianchang, China2012Solar-Straßenleuchten und Lithium-Batteriespeicher

So bewerten Sie einen Hersteller von LED-Straßenleuchten

Bevor Sie Markennamen vergleichen, sollten Sie zunächst klären, ob ein Unternehmen tatsächlich ein Hersteller ist. Der Test zur Werkzeugbesitzfrage ist eine einfache Prüffrage, die sich bei jedem Namen auf dieser Liste und auch bei anderen Anbietern lohnt: Besitzt das Unternehmen die Werkzeuge, Spritzgussformen und Montagelinie, mit denen die Leuchte gefertigt wird, oder kauft es fertige Produkte bei einem fremden Werk und klebt sein eigenes Etikett auf den Karton? Keines der beiden Geschäftsmodelle ist grundsätzlich falsch. Doch ein Wiederverkäufer, der mit „Direktpreis ab Werk“ wirbt, ist nicht ehrlich, und Käufer, die eine vertikale Integration voraussetzen, obwohl es sie nicht gibt, haben bei einer fehlgeschlagenen Chargenprüfung womöglich keine wirksamen Ansprüche.

Eine Kommune, die einen Lichtplanungsentwurf bewertet, erkundigt sich oft nach fortschrittlicher LED- und Beleuchtungstechnologie sowie der Technologie-Roadmap, bevor sie nach dem Preis fragt. Ein Hersteller, der seine eigene Treiberarchitektur und seinen Ansatz beim Wärmemanagement nicht erläutern kann, ist selbst bei einem niedrigeren Angebot ein schwächerer langfristiger Partner. Zertifizierungen bieten eine schnelle Prüfmöglichkeit. Die DesignLights Consortium Qualified Products List ist eine kostenlose, durchsuchbare und unabhängig geprüfte Datenbank mit LED-Leuchten, die US-amerikanische Energieeffizienz- und lichttechnische Standards erfüllen. Die meisten US-Versorger setzen eine DLC-Listung voraus, bevor sie Fördermittel auszahlen. Ob eine Leuchte dort gelistet ist, ist daher ein aussagekräftigeres Indiz als Angaben auf einem Datenblatt. Für die Planung von Straßenbeleuchtungsanlagen gilt in Nordamerika derzeit die Norm ANSI/IES RP-8-25 (die Ausgabe von 2025, die die frühere Ausgabe RP-8-22 ersetzt hat). Sie legt empfohlene Beleuchtungsstärken und Leuchtdichten nach Straßenklassifizierung fest. In Europa und weiten Teilen Asiens bildet IEC 60598-2-3 die entsprechende Grundlage: die Sicherheitsnorm für Leuchten zur Straßenbeleuchtung.

Neben den Zertifizierungen helfen vier Fragen dabei, eine fundierte Vorauswahl von einer bloßen Vermutung zu unterscheiden:

Checkliste zur Herstellerbewertung
  1. Nennt das Unternehmen eine tatsächliche Fabrikadresse, und lässt sich diese Adresse durch mehr als eine unabhängige Quelle bestätigen, etwa ein Unternehmensregister, ein Branchenverzeichnis oder eine auf Satellitenbildern erkennbare Betriebsstätte?
  2. Ist die Leuchte in der DLC-Liste geführt (USA), oder trägt sie ein ENEC-, UL- oder CE-Zeichen, das einer konkreten Produktnummer zugeordnet ist, statt lediglich Teil einer allgemeinen Unternehmensangabe zu sein?
  3. Wie lange gilt die angegebene Garantie, und ist sie durch ein Unternehmen abgesichert, das voraussichtlich noch bestehen wird, wenn nach 10 Jahren ein Garantiefall eintritt?
  4. Sind Mindestbestellmenge, Kostenregelung für Muster und Lieferzeit von Anfang an angegeben, oder müssen Sie dreimal nachfragen, bis Sie eine klare Antwort erhalten?

Mehrere Hersteller auf dieser Liste, darunter GQLAMP und Acuity Inc., produzieren auch LED-Flutlichtstrahler als ergänzende Produktlinie. Wenn ein Projekt sowohl Straßen- als auch Flächen- oder Flutlichtbeleuchtung von einem Lieferanten benötigt, lohnt es sich, diese Überschneidung zu prüfen, bevor Sie die Bestellung auf zwei Anbieter verteilen. Ein Anbieter, der wirklich auf gewerbliche und kommunale Kunden zugeschnittene Beleuchtungslösungen bietet, sollte Ihnen mehr erläutern können als ein einzelnes Vorzeigeprodukt: leistungsstarke LED-Optionen und LED-Lösungen, Kompromisse zwischen Leistung und Lebensdauer je nach Spezifikation sowie grundlegende Ergebnisse einer Lichtplanungssoftware. Er sollte Ihnen nicht einfach nur ein Katalog-PDF und eine Preisliste übergeben.

Die 20 Hersteller von LED-Straßenleuchten

Die 20 Hersteller von LED-Straßenleuchten — Guangqi Lighting

Jedes Profil unten enthält den Firmennamen, das Gründungsjahr, den Hauptsitz, eine kurze Vorstellung, die wichtigsten Produkte, zentrale Vorteile sowie Nachteile oder Beschaffungspunkte, die Käufer berücksichtigen sollten, und die offizielle Website als Klartext. Gründungsjahr und Hauptsitz wurden anhand der Website des jeweiligen Unternehmens und mindestens einer unabhängigen Quelle geprüft. Bei abweichenden Angaben weisen wir auf die Diskrepanz hin, statt eine vermeintlich passendere Zahl auszuwählen.

1. GQLAMP (Guangqi Lighting)

Gegründet: 2010  |  Hauptsitz: Guzhen Town, Zhongshan City, Guangdong Province, China  |  Website: gqlamp.com

Guangqi Lighting ist ein in China ansässiger LED-Beleuchtungshersteller, der seit 2010 gewerbliche Leuchten und Außenleuchten produziert. Straßenbeleuchtung ist eine von acht Kernproduktlinien neben Flutlichtstrahlern, Fassaden- und Architekturbeleuchtung, Garten- und Poolbeleuchtung, Industrie-Hallenstrahlern, Lichtsteuerungssystemen und tragbaren Powerstations. Das Unternehmen verfügt über CE-, RoHS-, IP65/IP66- und ISO 9001:2015-Zertifizierungen und bietet sowohl Solar- als auch netzbetriebene Straßenleuchten an.

Wichtige Vorteile: Ein Vergleich der Gesamtbetriebskosten über 10 Jahre, den das Unternehmen für seine eigene gewerbliche Straßenleuchten-Produktlinie erstellt hat, zeigt: Eine 70W-LED-Leuchte verursacht über 10 Jahre Kosten von rund $518, gegenüber $1.298 für eine vergleichbare 150W-HPS-Leuchte – eine Reduzierung um 60 %, bei einem Strompreis von $0.12/kWh und 4.380 Betriebsstunden pro Jahr. Diese Berechnung wurde von GQLAMP selbst erstellt und modelliert; sie ist keine unabhängig geprüfte Branchenkennzahl. Ihr tatsächlicher Strompreis und Ihre Betriebsstunden verändern die genauen Zahlen, doch die Methode ist konkret und nachvollziehbar statt einer vagen Effizienzbehauptung. Die zugrunde liegenden Annahmen werden offengelegt. Der Systemwirkungsgrad der Produktlinie liegt bei 120-170 lm/W und damit deutlich über den für HPS typischen 80-110 lm/W und den 70-95 lm/W von Halogen-Metalldampflampen. Die angegebene L70-Lebensdauer beträgt 100.000+ Stunden, gegenüber rund 24.000 Stunden bei HPS. Eine optionale vernetzte Dimmung über 0-10V oder DALI/NEMA 7-pin ermöglicht zusätzlich 20-40 % Energieeinsparung gegenüber dem Grundvorteil von LED gegenüber HPS. In der zusammengefassten technischen Dokumentation zu GQLAMPs Straßenbeleuchtung sind 13 verschiedene Leuchtenmodelle aufgeführt, die diesen Wirkungsgradbereich von 120-170 lm/W und die oben genannten Zertifizierungen abdecken. Käufer können so die Angaben zu einem einzelnen Modell mit der breiter veröffentlichten Produktpalette abgleichen, statt sich auf ein einzelnes Datenblatt zu verlassen.

Nachteile / Beschaffungshinweise: Als chinesischer Exporteur mit nur einem Standort und ohne Börsennotierung kann GQLAMP Käufern, die das Unternehmen mit börsennotierten Namen auf dieser Liste vergleichen (Signify, Opple, FSL, Lena Lighting), keine geprüften Finanzberichte vorlegen. Fragen Sie direkt nach Zugang für ein Werksaudit oder einer Prüfung von Mustern durch Dritte, statt sich allein auf selbst gemeldete Zertifizierungen zu verlassen. Dasselbe gilt für alle privaten Hersteller auf dieser Liste.

2. Signify (Philips)

Gegründet: 1891 (Ursprung des Beleuchtungsgeschäfts von Philips in Eindhoven) / 2016 (Ausgliederung als eigenständig börsennotiertes Unternehmen), 2018 in Signify umbenannt  |  Hauptsitz: Eindhoven, Niederlande  |  Website: signify.com

Signify N.V., früher Philips Lighting, ist ein niederländischer multinationaler Konzern, der seit seiner Ausgliederung aus Royal Philips im Jahr 2016 an der Euronext Amsterdam notiert ist (Ticker: LIGHT). Das Unternehmen bezeichnet sich als weltweit größtes Beleuchtungsunternehmen. Sein Straßenbeleuchtungssortiment unter der Marke Philips umfasst mehr als 25 Produktfamilien, darunter ClearWay, UniStreet, LumiStreet und DigiStreet. Hinzu kommen Telensa, ein Unternehmen für intelligente Straßenbeleuchtungssteuerungen, das Signify 2021 übernommen hat, sowie die IoT-Plattform Interact City, die Berichten zufolge in über 1.000 Städten installiert ist.

Besondere Merkmale: Das umfassendste Straßenleuchtensortiment auf dieser Liste in Kombination mit einer integrierten Steuerung für intelligente Städte. Käufer können Leuchten und vernetzte Dimmsteuerungen bei einem Anbieter beziehen. Hinzu kommen die Finanztransparenz eines börsennotierten Unternehmens und mehr als 130 Jahre Erfahrung in der Beleuchtungsbranche, die gewöhnlich mit umfangreicherer Patent- und Zertifizierungserfahrung einhergehen.

Worauf Sie achten sollten: Die Preise liegen im Allgemeinen über denen der chinesischen OEM/ODM-Hersteller auf dieser Liste. Konkret meldete Signify in den eigenen Ergebnissen für FY2025 einen Umsatzrückgang von 6,2 % gegenüber dem Vorjahr (EUR 6,143M auf EUR 5,765M) und ein neu angekündigtes Kostensenkungsprogramm über EUR 180 Millionen. Diese offengelegte Kennzahl sollten Sie bei der Planung der langfristigen Lieferantenbetreuung berücksichtigen. Sie ist kein Grund, das Unternehmen zu meiden, aber ein Anlass, bei mehrjährigen Verträgen nach der Kontinuität des Supports zu fragen.

3. Acuity Inc. (American Electric Lighting / Holophane)

Gegründet: Unternehmen 2001 (Ausgliederung aus National Service Industries); Marke Holophane 1898 gegründet; das Gründungsjahr von American Electric Lighting ist nicht öffentlich angegeben  |  Hauptsitz: Atlanta, Georgia, USA  |  Website: acuitybrands.com

Acuity Inc. (im März 2025 von Acuity Brands, Inc. umbenannt, NYSE: AYI) führt die Marken American Electric Lighting und Holophane innerhalb des Segments Acuity Brands Lighting. Die Serie Autobahn von American Electric Lighting wird als „der Branchenstandard für LED-Straßenbeleuchtung“ beworben. Holophane liefert dazu passende Lichtmasten, Mastfüße und Poller, sodass Käufer ein komplettes Leuchten- und Lichtmastsystem unter einer Markenfamilie beziehen können.

Erwähnenswerte Stärken: Beschaffung eines Komplettsystems aus Leuchte und Lichtmast bei einem Unternehmen; integrierte Überwachung und Steuerung über mehrere Marken hinweg; Börsenpräsenz seit der Ausgliederung 2001; DLC Premium/Standard-Qualifizierung und der direkt im Produktkatalog ausgewiesene Hinweis „Buy America(n) Option Available“, der für die Beschaffung durch Kommunen und Verkehrsbehörden in den USA relevant ist.

Beschaffungshinweise: Die Preise liegen voraussichtlich über denen chinesischer OEM/ODM-Lieferanten. Aufgrund der Mehrmarkenstruktur (American Electric Lighting, Holophane und weitere Marken unter derselben Muttergesellschaft) sollten Käufer sicherstellen, dass sie tatsächlich die SKU der richtigen Tochtermarke vergleichen, statt von einem einheitlichen Katalog auszugehen.

4. Cooper Lighting Solutions (Lumark, Streetworks, Navion)

Gegründet: Exaktes Jahr öffentlich nicht bestätigt; das Unternehmen gibt an, über „60+ Jahre“ Geschichte in der Beleuchtungsfertigung zu verfügen. Nicht mit der Gründung des Mutterkonzerns Cooper Industries 1833 verwechseln, einem eigenständigen Unternehmen  |  Hauptsitz: Peachtree City, Georgia, USA  |  Website: cooperlighting.com

Cooper Lighting Solutions verkauft Straßenleuchten unter den Markennamen Lumark und Streetworks, darunter die LED-Straßenleuchte Navion. Seit März 2020 ist das Unternehmen nach der Übernahme für $1,4 billion von Eaton eine Geschäftseinheit von Signify N.V. und gehört damit zur selben Muttergesellschaft wie Eintrag #2 auf dieser Liste. Es gehört derzeit nicht Eaton, auch wenn ältere Verzeichniseinträge diesen Namen weiterhin aufführen.

Stärken: Ein über Jahrzehnte aufgebautes Portfolio traditionsreicher Straßenbeleuchtungsmarken (Lumark, Streetworks, Halo, Metalux, McGraw-Edison), das heute von Signifys globaler Forschung und Entwicklung sowie Fertigungskapazität gestützt wird.

Abwägungspunkte: Cooper Lighting Solutions gehört zur selben Unternehmensgruppe wie Signify/Philips (Eintrag #2). Käufer, die ihre Lieferantenbasis gezielt auf wirklich unabhängige Unternehmen verteilen möchten, sollten beide als eine Gruppe und nicht als zwei getrennte Optionen betrachten. Die Preise liegen wahrscheinlich über denen chinesischer OEMs. Das Gründungsjahr lässt sich nicht verlässlich angeben.

5. Schréder

Gegründet: 1907 in Liège, Belgien (Einstieg in die Beleuchtungsbranche 1933)  |  Hauptsitz: Brüssel, Belgien  |  Website: schreder.com

Schréder ist ein belgischer Hersteller in vierter Generation in Familienbesitz und bezeichnet sich als weltweit führender unabhängiger Anbieter intelligenter Außenbeleuchtung. Das Unternehmen betreibt eigene Werke in mehreren Ländern Europas, Afrikas und Asiens. Die genaue Länderzahl variiert je nach Quelle; deshalb veröffentlichen wir hier keine ungeprüfte Liste. Das Produktsortiment umfasst die konfigurierbaren Straßenleuchtenserien TECEO/AMPERA und die Steuerungsplattform EXEDRA für intelligente Städte.

Wettbewerbsvorteile: Eine echte Fertigung an mehreren Länderstandorten statt eines Designbüros, das Leuchten anderer Hersteller weiterverkauft; nahezu ein Jahrhundert Spezialisierung auf Außen- und Straßenbeleuchtung seit 1933; unabhängiges Eigentum in Familienhand, anders als bei den zu Konzernen gehörenden Unternehmen auf dieser Liste. Laut Unternehmen und unabhängigen Kommentatoren ermöglicht dies Investitionen in Forschung und Entwicklung mit längerem Zeithorizont.

Vor der Bestellung prüfen: Höhere europäische Preise im Vergleich zu Herstellern aus China; bei stark konfigurierbaren Produktlinien können Spezifikation und Lieferzeiten für große kommunale Ausschreibungen länger ausfallen; außerhalb Europas, Lateinamerikas und Teilen Afrikas ist die Marke weniger bekannt als die globalen Namen auf dieser Liste.

6. RAB Lighting

Gegründet: 1946  |  Hauptsitz: New York, NY, USA  |  Website: rablighting.com

RAB Lighting ist ein US-amerikanischer Hersteller in vierter Generation unter Leitung der Eigentümerfamilie. Das Unternehmen verkauft KAI Roadway Lights (eine vor Ort einstellbare Kobra-Leuchte mit 50-200W und austauschbarer Leuchtenoptik) sowie die Straßen- und Flächenleuchtenserie TRIBORO (32-95W). Die Produkte werden ausschließlich über Elektrogroßhändler verkauft, nicht direkt ab Werk.

Wichtige Vorteile: Rund 80 Jahre durchgehender Betrieb unter Leitung der Eigentümerfamilie; kostenlose Dienstleistungen für lichttechnische Berechnungen und Lichtplanung (EZLayout); DLC- und Energy Star-Listungen sowie eine eigene TAA-konforme Produktlinie für staatlich finanzierte Projekte; ein umfassendes Sortiment mit Straßenleuchten, Innenleuchten, Leuchten für Gefahrenbereiche, EV-Ladestationen und Lichtsteuerung unter einer Marke.

Nachteile / Beschaffungshinweise: Da der Vertrieb ausschließlich über Großhändler erfolgt, gibt es keine direkte Kaufmöglichkeit ab Werk. Käufer müssen daher eine zusätzliche Vertriebsebene einbeziehen, anders als bei mehreren chinesischen Herstellern auf dieser Liste, die direkt verkaufen. RAB war zudem in den vergangenen Jahren von Patentverletzungsverfahren betroffen (Eingaben 2020-2022, 2023 und 2025). Prüfen Sie vor einer größeren Bestellung kurz, ob die jeweilige SKU ohne Einschränkungen genutzt werden kann.

7. Leotek

Gegründet: 1992; Einstieg in LED-Verkehrssignale 1999 und in LED-Straßenleuchten 2007  |  Hauptsitz: San Jose, Kalifornien, USA, und Taipeh, Taiwan (Doppelstandort)  |  Website: leotek.com

Leotek ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Lite-On Technology Corporation, die an der Taiwan Stock Exchange notiert ist (Ticker: 2301). Leotek selbst ist also nicht separat börsennotiert, aber die Muttergesellschaft ist ein börsennotiertes Unternehmen. Das unterscheidet sich wesentlich von einem Unternehmen ganz ohne Präsenz am Kapitalmarkt. Die Serien GreenCobra, KarbonCobra, VersaTEK und Arieta von Leotek umfassen Kobra-Straßenleuchten. Die patentierte Leuchtenoptik ComfortView ist auf blendungsarme, menschenorientierte Straßenbeleuchtung ausgelegt. 2024 übernahm das Unternehmen das nordamerikanische Verkehrssignalgeschäft von Dialight für rund $5,8 million.

Auffällig sind: neunzehn bis siebenundzwanzig Jahre praktische Spezialisierung auf Straßenbeleuchtung und Verkehrssignalanlagen (seit den Produkteinführungen von 1999/2007, nicht erst seit der Gründung 1992); ein patentiertes optisches System, auf das unabhängig davon in einem kommunalen Beschaffungsvertrag in den USA verwiesen wird; die finanzielle Unterstützung durch eine börsennotierte Muttergesellschaft.

Worauf Sie achten sollten: 2019 verklagte die Public Lighting Authority in Detroit Leotek wegen rund 20.000 LED-Straßenleuchten, die etwa 2014 installiert worden waren und während ihrer Garantiezeit von 10 Jahren häufig vorzeitig an Lichtstrom verloren oder ausfielen. Der Fall wurde mit einer Zahlung von $4 million und dem Rückruf von 6.587 ungenutzten Leuchten beigelegt. Berkeley, CA meldete etwa zur selben Zeit eine ähnlich erhöhte Ausfallrate. Seit 2019 sind keine vergleichbaren öffentlichen Berichte aufgetaucht. Dass keine neuen Meldungen vorliegen, beweist jedoch nicht, dass das Problem vollständig behoben ist. Fragen Sie vor einer größeren Bestellung nach aktuellen Daten zu Feldausfällen und Garantieansprüchen, statt davon auszugehen, dass die Sache abgeschlossen ist.

8. Current Lighting Solutions

Gegründet: am 7. Oktober 2015 in Boston, MA, als von General Electric unterstütztes Start-up unter dem ursprünglichen Namen “Current, powered by GE”  |  Hauptsitz: Greenville, South Carolina, USA  |  Website: led.com (auch currentlighting.com)

Current Lighting Solutions befindet sich seit 2019 in Privatbesitz von American Industrial Partners. Das Unternehmen entstand, nachdem GE Current, a Daintree company, im Februar 2022 das Geschäftssegment für gewerbliche und industrielle Beleuchtung von Hubbell Incorporated einschließlich der früheren kommunalen Straßenbeleuchtungsmarken Beacon, RELIANCE und Security Lighting von Hubbell übernommen hatte. Im Juni desselben Jahres legte das Unternehmen den Namen “GE Current” ab und führte die neue Markenidentität “Current” ein. Wenn Sie nach der Straßenbeleuchtung suchen, die Hubbell früher unter eigenem Namen verkaufte, ist heute Current der Hersteller und nicht Hubbell.

Bemerkenswerte Stärken: Ausdrücklich BAA-konforme (Buy America Act) und TAA-konforme Straßenleuchten für die Beschaffung durch US-Bundesbehörden und Kommunen; Eigentümer der vernetzten Lichtsteuerungsmarke Daintree, die nativ in die Straßenleuchten-Produktlinien integriert ist und nicht nachträglich ergänzt wird; dokumentierte Erfahrung mit Großprojekten, darunter die Umrüstung von rund 28.000 Straßenleuchten in Toledo, Ohio.

Zu beachten beim Einkauf: Das Unternehmen hat innerhalb von weniger als einem Jahrzehnt dreimal seine Marke geändert und zwei separate Markenportfolios zusammengeführt (Daintree 2016, Hubbells Geschäftsbereich für gewerbliche und industrielle Beleuchtung 2022). Käufer, deren frühere RFQs, Vertriebsvereinbarungen oder Garantieunterlagen noch den Namen “GE Current” tragen, sollten prüfen, ob sie mit der aktuellen juristischen Person verhandeln und ob der Support für ältere Produkte weiterhin verfügbar ist. Der Vertrieb erfolgt über nordamerikanische Handelsvertreter und nicht über einen direkten Fabrikexport.

9. Wipro Lighting

Gegründet: 1992 laut der unternehmenseigenen 30-Jahre-Zeitleiste und Wikipedia; eine separate internationale Wipro-Gruppenseite nennt 1991. Diese interne Abweichung sollte erwähnt und nicht verschwiegen werden  |  Hauptsitz: Pune, Maharashtra, Indien (operativer Hauptsitz; die Muttergesellschaft Wipro Enterprises ist in Bangalore registriert)  |  Website: wiprolighting.com

Wipro Lighting ist die Beleuchtungssparte der Wipro Consumer Care and Lighting Group, die zu Wipro Enterprises (P) Limited gehört. Dieser diversifizierte Konzern wurde 2013 aus dem IT-Geschäft von Wipro Limited ausgegliedert. Wipro Lighting bezeichnet sich als einen der führenden Hersteller von LED-Straßenleuchten in Indien und bietet die Serie Skyline NXT sowie die 2018 eingeführte Solar-Straßenleuchtenreihe SolaRISE.

Besondere Erfolge: Auszeichnungen speziell für Straßenleuchten, darunter ein internationaler Designpreis für die Straßenleuchte OrioLED (2010) sowie ein European Design Award und der India Design Mark für die Straßenleuchte Vola (2014). Diese unterscheiden sich vom Red Dot (2021, für das Büro- und Innenraumprodukt Stylus) und den Auszeichnungen auf Unternehmensebene von Frost & Sullivan, die beide keinen spezifischen Bezug zur Straßenbeleuchtung haben; Vertriebsnetz mit rund 35 Niederlassungen und mehr als 400 Lagerhaltern in ganz Indien.

Abzuwägende Kompromisse: Die Marke richtet sich hauptsächlich an den indischen Binnenmarkt. Internationale Käufer außerhalb Südasiens sollten Exportmöglichkeiten, Lieferzeiten und Zertifizierungen direkt abklären, statt von einer ähnlich dichten Vertriebsstruktur wie auf dem Heimatmarkt auszugehen.

10. NVC Lighting (雷士照明)

Gegründet: 1998  |  Hauptsitz: Huizhou, Provinz Guangdong, China (Produktions- und Betriebssitz; die börsennotierte Muttergesellschaft NVC International Holdings hat ihren Hauptsitz in Hongkong)  |  Website: nvc-lighting.com.cn

NVC Lighting ist eine der größten und traditionsreichsten Beleuchtungsmarken Chinas und seit 2010 an der Hongkonger Börse notiert (2222.HK). Seit einer Transaktion im Jahr 2019 hält die Private-Equity-Gesellschaft KKR eine Mehrheitsbeteiligung von 70 % am operativen Beleuchtungsgeschäft in China; die umbenannte börsennotierte Muttergesellschaft behält 30 %. Das Geschäftsfeld öffentliche Beleuchtung umfasst Straßenbeleuchtung sowie Wohnraum-, Gewerbe-, Hotel- und Spezialbeleuchtung.

Wettbewerbsvorteile: Langjährige, unabhängig dokumentierte Marktpräsenz und seit 2010 börsennotiert; großes Vertriebsnetz im Inland mit 34 Betriebszentren, mehr als 2.000 Markengeschäften und über 100.000 Verkaufsstellen landesweit; Erfahrung mit namhaften Beleuchtungsprojekten für öffentliche Infrastruktur (Olympische Spiele in Peking, G20-Gipfel in Hangzhou, Flughafen Beijing Daxing), wobei es sich um allgemeine Beleuchtungs- und Landschaftsbeleuchtungsprojekte handelt, nicht um nachweislich spezifische Straßenbeleuchtungsprojekte.

Vor der Bestellung prüfen: Das international sichtbare, an der HKEX notierte Unternehmen ist nicht identisch mit der von KKR kontrollierten operativen Gesellschaft hinter dem Straßenbeleuchtungsgeschäft. Klären Sie, mit welcher juristischen Person Sie tatsächlich einen Vertrag schließen würden. Der Katalog und die Referenzprojekte von NVC für Straßenbeleuchtung sind hauptsächlich auf der chinesischen Inlandswebsite zu finden. Internationale Käufer sollten Exportmöglichkeiten und Zertifizierungen für konkrete Straßenleuchten-SKUs direkt bestätigen lassen, statt von einer Übereinstimmung mit dem Angebot auf dem Inlandsmarkt auszugehen.

11. Opple Lighting

Gegründet: 1996 in Zhongshan, Guangdong (der Hauptsitz wurde 2009 nach Shanghai verlegt)  |  Hauptsitz: Shanghai, China  |  Website: opple.com

Opple Lighting ist seit 2016 an der Shanghaier Börse notiert (603515.SH). Das Unternehmen verfügt über Produktionszentren in Wujiang (Jiangsu) und Zhongshan (Guangdong) und ist in mehr als 50 Ländern vertreten. Straßenbeleuchtung ist als Unterkategorie “Professional > Outdoor” Teil eines deutlich größeren Geschäfts mit Innenraum-, Wohnraum- und Gewerbebeleuchtung. Es handelt sich um tatsächlich separat verkaufte SKUs mit dokumentierten Referenzprojekten in Myanmar und Tansania.

Wichtige Vorteile: Groß angelegte, vertikal integrierte Fertigung; der Standort Wujiang wird unabhängig als eine der größten Beleuchtungsindustriefertigungsstätten Asiens beschrieben; börsennotiert mit geprüfter Finanzberichterstattung, anders als die meisten privaten chinesischen OEM-Beleuchtungsfabriken; dokumentierte kommunale Großprojekte.

Nachteile und Einkaufshinweise: Straßenbeleuchtung ist für Opple ein Nebengeschäft und keine Kernkompetenz. International ist das Unternehmen vor allem für Innenraum-, Wohnraum- und Gewerbebeleuchtung bekannt. Käufer, die Opple gezielt für Straßenbauprojekte prüfen, sollten regionale Zertifizierungen, technischen Support und Lieferzeiten unabhängig verifizieren, statt von derselben Erfahrungstiefe wie bei einem spezialisierten Straßenleuchtenhersteller auszugehen.

12. Foshan Electrical and Lighting (FSL)

Gegründet: 1958 (als staatliche Foshan Light Bulb Factory; 1985 umstrukturiert; 1993 an die Börse gegangen)  |  Hauptsitz: Foshan, Provinz Guangdong, China  |  Website: chinafsl.com

FSL ist an der Börse von Shenzhen notiert (000541) und wird seit 2015 von Guangsheng Holdings Group, einem staatlichen Unternehmen der Provinz Guangdong, kontrolliert. Die Geschäftseinheit “Smart City Lighting” umfasst eine eigene Produktlinie für intelligente Straßenbeleuchtung. Das Unternehmen ist vertikal integriert: von der vorgelagerten LED-Chipfertigung (durch die 2022 erfolgte Mehrheitsübernahme von Guoxing Optoelectronics) über die Verpackung bis hin zu fertigen Leuchten.

Besondere Merkmale: Vertikale Integration von LED-Chip bis Leuchte, ungewöhnlich unter den Herstellern dieser Liste; staatliche Unterstützung und transparente Finanzberichterstattung als börsennotiertes Unternehmen; 68 Jahre Betriebsgeschichte und mehr als 2.700 genehmigte Patente, mit namentlich genannten Referenzprojekten an bedeutender Infrastruktur, darunter die Shenzhen–Zhongshan-Brücke.

Vorsicht geboten: Straßenbeleuchtung ist für FSL ein jüngeres Nebengeschäft, das größtenteils auf die Smart-City-Initiative ab 2019 zurückgeht. Käufer sollten keine jahrzehntelange Spezialisierung auf lichttechnische Berechnungen für Straßen erwarten, wie sie ein reiner Straßenleuchtenhersteller bieten könnte. Für die Straßenleuchten-Produktlinie wurden keine unabhängig verifizierten Zertifizierungsdaten eines externen Prüflabors gefunden; alle verfügbaren technischen Daten stammen aus dem eigenen Katalog von FSL.

13. Shanghai Sansi Electronic Engineering (SANSI)

Gegründet: 1993  |  Hauptsitz: Shanghai, China (weitere Fabriken in Pujiang und Jiashan)  |  Website: sansi.com

SANSI ist ein privat geführter Hersteller mit zwei Geschäftsfeldern: LED-Displays und LED-Beleuchtung. Dazu gehören eine Sparte für Straßenleuchten und intelligente Straßenbeleuchtungssysteme, die auf einer firmeneigenen Wärmemanagementtechnologie mit keramischem Kühlkörper basiert. Das Unternehmen hat Beleuchtungs- und Displaysysteme für große Infrastrukturprojekte im öffentlichen Raum geliefert, darunter die Hongkong–Zhuhai–Macao-Brücke, die Straßen- und Tunnelbeleuchtung der Yangpu-Brücke in Shanghai sowie die Metro Shenzhen.

Bemerkenswerte Stärken: Ein etablierter Hersteller mit langjähriger Erfahrung und echten Infrastrukturreferenzen, kein Handelsunternehmen; drei eigene Werke und ein internes Forschungs- und Entwicklungszentrum; ein patentierter Wettbewerbsvorteil beim Wärmemanagement speziell für die Straßenleuchten-Produktlinie; fortlaufende Geschäftstätigkeit, bestätigt durch ein Projekt aus dem Jahr 2024 (Tunnelbeleuchtung der Shenzhen–Zhongshan-Verbindung).

Zu beachten beim Einkauf: SANSI und seine US-Tochtergesellschaft waren in den USA bereits zweimal Beklagte in Bundespatentverletzungsverfahren zu den übergreifenden Produktlinien für LED-Displays und Verbraucherleuchtmittel. In keinem der beiden Fälle wurden Straßen- oder Straßenbauleuchten-SKUs ausdrücklich genannt. Käufer, die SANSI-Produkte in die USA importieren, sollten dennoch eine grundlegende Prüfung der Handlungsfreiheit in Betracht ziehen. Die Mitarbeiterzahl wird in verschiedenen Quellen uneinheitlich mit 1.800-2.500 angegeben; behandeln Sie sie als Spanne und nicht als exakte Zahl.

14. ZGSM

Gegründet: 2005  |  Hauptsitz: Hangzhou, Provinz Zhejiang, China  |  Website: zgsm-china.com

ZGSM ist ein privat geführter, exportorientierter Hersteller von LED-Außen- und Straßenbeleuchtung. Das Angebot umfasst Straßenleuchten, Hochmast- und Flutlichtstrahler, Tunnel- und Tankstellenüberdachungsleuchten, Verkehrssignale sowie Solar-Straßenbeleuchtung. Das Unternehmen gibt Zertifizierungen nach ISO 9001/14001/50001/45001 und ENEC/UL an. Eine dokumentierte Partnerbeziehung besteht mit Mean Well, einem unabhängig überprüfbaren LED-Treiberhersteller, der ein eigenes Partnerprofil für ZGSM veröffentlicht hat.

Besondere Stärken: Eine belegte Lieferantenbeziehung zu einem unabhängigen Drittanbieter (Mean Well), die schwerer zu erfinden ist als eine selbst veröffentlichte Behauptung; rund 20 Jahre Geschäftstätigkeit und damit länger als bei vielen neueren chinesischen Straßenleuchtenexporteuren; ein internes Prüflabor, das laut Unternehmen mehr als 30 elektrische und Leistungsprüfungen abdeckt.

Abzuwägende Kompromisse: Eine chinesische OEM/ODM-Fabrik ohne den Bekanntheitsgrad der Tier-1-Marken auf dieser Liste. Hier sind Werksaudits und Prüfungen von Mustern durch Dritte wichtiger als bei einem etablierten multinationalen Unternehmen. Öffentliche Informationen sind spärlich (kein Wikipedia-Eintrag, keine Finanzberichte und stark abweichende Angaben zur Mitarbeiterzahl von einstelligen Zahlen bis zu 200). Außerdem betreibt das Unternehmen mehrere nahezu identische Marketing-Domains für dieselbe juristische Person. Das ist bei chinesischen Exporteuren ein verbreitetes Muster und bedeutet, dass die meisten auffindbaren Informationen aus vom Unternehmen kontrollierten Marketingtexten stammen.

15. Lena Lighting

Gegründet: 1989 in Środa Wielkopolska (die heutige juristische Person in der Rechtsform S.A. entstand 2004 durch die Fusion dreier früherer Unternehmen mit der Marke Lena; beide Daten bezeichnen echte Meilensteine der Unternehmensgeschichte und widersprechen sich nicht)  |  Hauptsitz: Środa Wielkopolska, Polen, nahe Poznań  |  Website: lenalighting.com

Lena Lighting S.A. ist seit 2005 am Hauptmarkt der Warschauer Börse notiert (Ticker: LEN). Die eigene Produktkategorie für Straßenbeleuchtung umfasst die Serien Astra LED, Skver LED, Strado LED und Tiara LED. Sie sind für Mastaufsatz- und Seitenaufsatzmontage erhältlich und verfügen über IP65/IP66-Schutzarten sowie ENEC/ENEC+-Zertifizierungen.

Wettbewerbsvorteile: Vertikal integrierte Fertigung in der EU, einschließlich einer eigenen SMT-Bestückungslinie für LED-Module und eines nach ISO/IEC 17025:2017 akkreditierten lichttechnischen und umwelttechnischen Prüflabors; transparente Finanzberichterstattung als börsennotiertes Unternehmen; Auszeichnungen für Design und Konformität, darunter ein Red Dot Design Award (2022) und, speziell für die modulare Straßenleuchtenreihe Skver LED, ein iF Design Award (2025).

Vor der Bestellung prüfen: Ein kleinerer Betrieb als die Tier-1-Multis auf dieser Liste mit rund 180-205 Beschäftigten; die Kapazität für sehr große kommunale Ausschreibungen weltweit könnte eingeschränkt sein. Die Fertigung in der EU dürfte höhere Preise als vergleichbare chinesische OEM-Produkte mit sich bringen. Die Marke ist vor allem in Polen und der EU bekannt, weshalb die Frachtlaufzeiten in andere Regionen entsprechend länger ausfallen können.

16. Evluma

Gegründet: 2008  |  Hauptsitz: Renton, Washington, USA (Großraum Seattle)  |  Website: evluma.com

Evluma wurde von Ingenieuren gegründet, die zuvor LED-Geräte für die Fotoausarbeitung entwickelt hatten und anschließend in die Außenbeleuchtung wechselten. Die Serie RoadMax (RX1, RX2, RX3 und die neuere RoadMax Edge) wurde ausdrücklich als Ersatz für HID-Kobra-Straßenleuchten entwickelt und deckt einen Leistungsbereich von rund 30-300+ W ab. Hinzu kommen die Versorgungs- und Flächenleuchten der Reihe AreaMax sowie die dekorativen Umrüstlampen OmniMax für historische Straßenleuchten. Im Juni 2025 kündigten Evluma und der kanadische Hersteller LED Roadway Lighting Ltd. eine gemeinsame Führungsstruktur an; beide Unternehmen bleiben eigenständig und treten weiterhin unter getrennten Marken auf.

Wichtige Vorteile: Straßenbeleuchtung ist die ausgewiesene Hauptproduktlinie des Unternehmens und kein Randangebot in einem breiteren Katalog; Fertigung im Bundesstaat Washington; die Kooperation mit LED Roadway Lighting stärkt die nordamerikanische Kompetenz im Straßenbeleuchtungsbau, ohne die Marke Evluma aufzugeben.

Nachteile und Einkaufshinweise: Ein kleineres, privat geführtes Unternehmen mit geringerem Bekanntheitsgrad als die Tier-1-Marken auf dieser Liste; die Fertigungskosten in den USA dürften im Vergleich zu chinesischen OEMs zu höheren Preisen führen.

17. Anern

Gegründet: 2009  |  Hauptsitz: Guangzhou, Provinz Guangdong, China  |  Website: anern.com

Anern ist ein privat geführter Hersteller von All-in-one-Solar-Straßenleuchten, geteilten Solar-Straßenleuchten und netzbetriebenen LED-Straßenleuchten; unabhängig bestätigt wurde, dass das Unternehmen nicht börsennotiert ist. Zum breiteren Sortiment gehören außerdem Solarwechselrichter, Lithium-Batteriespeicher und Solarmodule. Ein unabhängiges Branchenverzeichnis führt sowohl “Solar Street Light” als auch “LED Street Light” separat als wichtige Verkaufsprodukte auf.

Besondere Merkmale: 17 Jahre Geschäftstätigkeit; laut eigenen Angaben breite Zertifizierungsabdeckung, darunter ISO 9001, CE, RoHS, TUV und FCC, jedoch ohne unabhängige Stichprobenprüfung.

Vorsicht geboten: Die Exportreichweite von “200-plus Ländern” wird ausschließlich auf der eigenen Website des Unternehmens angegeben. Eine öffentlich zugängliche Beschwerde eines Nutzers in einem Community-Forum für Solar-DIY berichtet von einem defekten Anern-Wechselrichter und ausbleibendem Kundendienst nach dem Kauf. Das ist ein echtes, wenn auch anekdotisches Signal zur Servicequalität, das bei der Lieferantenprüfung berücksichtigt werden sollte. Es belegt kein systematisches Problem, sollte aber auch nicht ignoriert werden.

18. Thorn Lighting

Gegründet: 1928 in London von Sir Jules Thorn  |  Hauptsitz: London, Vereinigtes Königreich (eingetragener Sitz); Hauptproduktionsstandort im Vereinigten Königreich in Spennymoor, County Durham  |  Website: thornlighting.com

Thorn Lighting ist eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der österreichischen Zumtobel Group, die an der Wiener Börse notiert ist (Ticker ZAG). Nach mehreren Eigentümerwechseln in den 1990er Jahren wurde das Unternehmen 2000 vollständig integriert. Es entwickelt und fertigt professionelle Innen- und Außenleuchten sowie Lichtsteuerungen, darunter Straßen- und Straßenbeleuchtung, in einem aktiven Werk im Vereinigten Königreich, in dem auch die Schulungseinrichtung “Thorn Academy of Light” untergebracht ist.

Bemerkenswerte Stärken: Fast ein Jahrhundert Geschichte in der Beleuchtungsbranche; aktiver Produktionsstandort im Vereinigten Königreich und nicht nur ein Design- und Importbetrieb; finanzielle Unterstützung durch die börsennotierte Zumtobel Group.

Zu beachten beim Einkauf: Der übliche Kompromiss sind höhere europäische Preise im Vergleich zu Herstellern aus China. Käufer sollten prüfen, welche Produkte sich aktuell mit den Marken der Zumtobel Group überschneiden, um zu vermeiden, dass sie eine SKU spezifizieren, die zusammengeführt oder umbenannt wurde.

19. Larson Electronics

Gegründet: Unternehmensunterlagen nennen 1973; ein unabhängiger Wirtschaftsdaten-Aggregator und ein Branchenverzeichnis setzen den Ursprung eher um 1967 an. Daher sollte es als “seit den 1970er Jahren tätig” gelten und nicht als ein einzelnes bestätigtes Gründungsjahr  |  Hauptsitz: Kemp, Texas, USA  |  Website: larsonelectronics.com

Larson Electronics ist vor allem ein Hersteller von Beleuchtung für Industrie und explosionsgefährdete Bereiche, darunter explosionsgeschützte Leuchten, mobile Lichtmasten und fahrzeugmontierte Suchscheinwerfer. Das Unternehmen fertigt in einer 140.000-210.000 Quadratfuß großen Produktionsstätte und verfügt über ISO 9001:2015 sowie mehrere UL-Zertifizierungen für explosionsgefährdete Bereiche. LED-Straßen- und Straßenbauleuchten sind eine tatsächlich angebotene Produktkategorie auf der Website, darunter CHSL-9-MR (367W, 36.000 Lumen) und CHSL-7-MR (290W, 28.000 Lumen), beide gekennzeichnet mit “Made In USA — Manufactured in Texas.”

Besondere Stärken: Echte interne Fertigungskompetenz einschließlich CNC-Bearbeitung sowie Laser- und Wasserstrahlschneiden statt bloßem Weiterverkauf oder Umkennzeichnung; ISO 9001:2015 und mehrere UL-Zertifizierungen für explosionsgefährdete Bereiche; Registrierung als Lieferant für US-Bundesbehörden und das Militär (CAGE-Code, DUNS-Nummer) sowie Akkreditierung durch das BBB.

Abzuwägende Kompromisse: Straßenbeleuchtung ist hier ein Nebengeschäft und nicht der Kern der Markenidentität. Anders als bei den spezialisierten Straßenbeleuchtungsherstellern auf dieser Liste konzentrieren sich der Ruf von Larson und die beliebtesten Produkte auf explosionsgeschützte und mobile Beleuchtung. Für die Straßenleuchtenreihe CHSL ließ sich kein Eintrag bei DLC finden. Das ist relevant, wenn ein Projekt von der Förderfähigkeit durch US-Versorger abhängt. Mit rund 11-50 Beschäftigten ist das Unternehmen klein im Vergleich zu spezialisierten Straßenleuchtenherstellern.

20. Anhui Longvolt Energy

Gegründet: 2012  |  Hauptsitz: Tianchang, Provinz Anhui, China  |  Website: longvolt.com

Anhui Longvolt Energy ist ein privat geführter Hersteller von Solar-LED-Straßenleuchten und Lithium-Batteriespeichersystemen. Das Unternehmen trägt die Auszeichnung “national high-tech enterprise” und gibt an, als ausarbeitende Organisation an einer chinesischen nationalen Norm für unabhängige Photovoltaik-Stromversorgungssysteme (GB/T 33766-2017) mitgewirkt zu haben. Diese konkrete Behauptung lässt sich überprüfen, konnte von uns jedoch nicht unabhängig anhand der offiziellen Liste der Verfasser der Norm bestätigt werden. Sie ist daher als Unternehmensangabe und nicht als vollständig verifiziert zu betrachten.

Wettbewerbsvorteile: Eine echte Auslandsvertriebsstruktur, belegt durch unabhängig überprüfbare Nachweise: ein veröffentlichtes Bevollmächtigungsschreiben, in dem ein bestimmter Vertriebspartner auf den Philippinen genannt wird, statt einer vagen Behauptung wie “wir exportieren weltweit”.

Vor der Bestellung prüfen: Ein mittelgroßer regionaler Hersteller und kein Branchenführer; lassen Sie vor einer Großbestellung einen unabhängigen Handelsregisterauszug prüfen. Ein unabhängiges Branchenprofil weist für die selbst gemeldete tatsächliche Produktion des Vorjahres rund 50.000 Einheiten aus, etwa ein Zehntel der selbst angegebenen Jahreskapazität von rund 500.000 Einheiten. Fragen Sie gezielt nach diesem Unterschied, statt davon auszugehen, dass die volle Kapazität regelmäßig verfügbar ist.

Solar oder netzbetrieben: Welche dieser 20 Hersteller produzieren tatsächlich Solar-Straßenleuchten?

Nicht alle hier aufgeführten Unternehmen bieten eine echte Solarproduktlinie für netzunabhängigen Betrieb an: Einige sind auf netzbetriebene Beleuchtung spezialisiert, andere setzen auf Solarprodukte. In dieser Tabelle können Sie nach passenden Angeboten filtern. Käufer, die eine All-in-one-Solar-Straßenleuchte oder eine Produktfamilie von Solar-Straßenbeleuchtungssystemen suchen, sollten unten beginnen. Wenn netzbetriebene Beleuchtungssysteme und Solarbeleuchtungslösungen für Sie zweitrangig sind, können Sie zu den Kobra-Kopf-Profilen springen, denn eine hochwertige Solar-Straßenleuchtenreihe ist eine echte Spezialisierung und kein nachträglich ergänztes Produkt.

Von den 20 vorgestellten Herstellern führen 5 laut bestätigten Angaben Solar- oder All-in-one-Straßenbeleuchtung als primäre oder wichtige Produktlinie. Bei 2 weiteren gibt es teilweise oder nicht bestätigte Hinweise auf Solarprodukte.
Hersteller Solar-Straßenleuchten? Hinweise
GQLAMPJaSolar- und netzbetriebene Produktlinien im Angebot
Wipro LightingJaSolaRISE-Reihe, eingeführt 2018
ZGSMJaSolarreihe neben Produkten für Netzbetrieb und Verkehrstechnik
AnernJa — HauptproduktlinieAll-in-one- und geteilte Solar-Straßenleuchten sind die Hauptprodukte
Anhui Longvolt EnergyJa — HauptproduktlinieErgänzt durch eigene Lithium-Batteriespeichersysteme
Opple LightingJa (nur anhand von Fallstudien)Projekt in Tansania (5.000 Solareinheiten), als einzige Quelle dient Opples eigene Fallstudie
NVC LightingKeine eigenständige Produktlinie bestätigtIm Geschäftsbereich öffentliche Beleuchtung werden keine Solar-SKUs separat aufgeführt
Verbleibende 13 HerstellerSchwerpunkt NetzbetriebKobra-Kopf-, Mastaufsatz- und Flächenleuchten für den Betrieb am Stromnetz; Solarprodukte sind keine aufgeführte Produktlinie

Typische Preisspannen nach Herstellertier

Der Preis einer hochwertigen Leuchte spiegelt mehr wider als den Lichtstrom auf dem Datenblatt. Energiemanagementfunktionen wie eine durch Bewegungssensoren ausgelöste Dimmung und zeitgesteuerte Netzwerkfunktionen können den Energieverbrauch weit stärker senken, als es der grundlegende Effizienzgewinn durch LED statt HPS allein vermag. Beleuchtungsexperten raten Käufern daher generell, diese Steuerungen in der Angebotsanfrage zu berücksichtigen, statt sie später als optionale Ergänzung zu behandeln. Die Preise selbst variieren stark je nach Leistung (eine 50W-Leuchte und eine 250W-Leuchte desselben Herstellers kosten nicht annähernd gleich viel), Zertifizierungsniveau und Bezugsweg – direkt ab Werk oder über einen Händler. Für die oben vorgestellten Hersteller lassen sich jedoch drei grobe Preisklassen ansetzen. Im Q3 2026 kostet ein handelsüblicher Cobra-Head-Fluter mit 30-150W in der Regel $150-$400, während spezialisierte Hochleistungsmodelle über 300W mehr als $3.000 kosten. Diese Zahlen sind ein marktweiter Durchschnitt und kein konkretes Angebot eines einzelnen hier aufgeführten Herstellers. Da die Preise mit den Kosten für LED-Chips und Treiberkomponenten schwanken, dienen sie als Ausgangspunkt für die Budgetplanung und nicht als verbindliches Angebot.

Checkliste für die Angebotsanfrage – übernehmen Sie diese Punkte in Ihre Anfrage:

ParameterEmpfohlener BereichWarum das wichtig istSo prüfen Sie es
Leistung30-150W für Wohnstraßen und Sammelstraßen; 150-300W für Hauptverkehrsstraßen und AutobahnenSowohl eine zu geringe als auch eine zu hohe Beleuchtungsstärke kann dazu führen, dass die Anforderungen der IES RP-8-25 nicht erfüllt werden.Fordern Sie eine lichttechnische Berechnung an, nicht nur ein Datenblatt.
ZertifizierungDLC-gelistet (USA) oder ENEC-/CE-gekennzeichnet (EU) für genau diese SKUEntscheidend für die Berechtigung zu Versorgerzuschüssen und die Einhaltung von EinfuhrvorschriftenSuchen Sie direkt nach der SKU auf designlights.org/qpl.
Garantie5-10 JahreKürzere Garantien sind häufig ein Hinweis auf LED-Chips oder LED-Treiber der Einstiegsklasse.Lassen Sie sich die Garantiebedingungen schriftlich geben und verlassen Sie sich nicht auf eine mündliche Zusage.
MOQ und MusterkostenFragen Sie von Anfang an danach; die Gutschrift der Musterkosten wird unterschiedlich gehandhabt.Ein häufiger Reibungspunkt, von dem Käufer oft erst nach der ersten E-Mail erfahrenLassen Sie sich die Bedingungen vor der ersten Musterbestellung schriftlich bestätigen.
Lieferzeit4-12 Wochen bei direkter Bestellung ab Werk; bei Händlerware kürzerMarken, die nur über Händler erhältlich sind (z. B. RAB), haben einen zusätzlichen Vertriebsweg im Vergleich zu OEMs mit direktem Export.Lassen Sie sich die Angabe anhand des aktuellen Auftragsbestands bestätigen und verlassen Sie sich nicht auf einen Standardwert aus dem Katalog.

Cobra-Head, Mastaufsatz oder Solar-Komplettsystem – welchen Leuchtentyp benötigen Sie?

Straßenleuchten gibt es in wenigen bekannten Bauformen. Über alle drei Formate hinweg reicht der Leistungsbereich ungefähr von 20W bis 300W. Die passende Bauform für den jeweiligen Einsatz ist wichtiger als die Markenwahl. Die drei gängigsten Typen sind Cobra-Head, Mastaufsatz und Solar-Komplettsystem. Sie eignen sich jeweils für unterschiedliche Masthöhen, Straßentypen und Stromversorgungssituationen, wie die folgenden ausführlichen Beschreibungen zeigen.

Ein Cobra-Head ist die gebogene, an einem Ausleger montierte Leuchte, die den meisten Menschen beim Begriff „Straßenleuchte“ vor Augen steht. Für Wohn- und Sammelstraßen kommen typischerweise Modelle mit 30W bis 150W zum Einsatz, für Hauptverkehrsstraßen und Autobahnen solche mit 150W bis 300W. Die meisten Hersteller auf dieser Liste führen diese Bauform als ihr Flaggschiff: Acuity/American Electric Lighting mit der Autobahn-Serie, RAB mit der KAI-Serie mit 50-200W, Leotek mit GreenCobra und Evluma mit RoadMax mit 30-300W. Eine Mastaufsatzleuchte wird ohne verlängerten Ausleger direkt oben auf dem Mast montiert. Sie hat typischerweise eine Leistung von 20W bis 90W und kommt in Fußgängerbereichen, Parkplätzen und dekorativ gestalteten Straßenräumen zum Einsatz, wo eine kompaktere Silhouette gefragt ist. Die Tiara-Serie von Lena Lighting ist für diese Bauform ausgelegt. Solar-Komplettsysteme vereinen Solarmodul, Batterie und Leuchte in einer einzigen Einheit, die oben auf dem Mast montiert wird. So entfallen die Kosten für Erdarbeiten bei netzfernen oder abgelegenen Installationen. Anern und Anhui Longvolt Energy haben sich auf diese Bauform spezialisiert; die Leistung der Solarmodule liegt dabei meist zwischen 30W und 120W. Eine LED-Mastaufsatzleuchte und ein LED-Cobra-Head mit 150W erfüllen unterschiedliche Aufgaben, obwohl beide technisch gesehen LED-Straßenleuchten sind: LED-Mastaufsatzleuchten sorgen in öffentlichen Bereichen und auf LED-Parkplätzen für nach unten gerichtetes, blendungsarmes Licht. Cobra-Heads dagegen leuchten einen längeren Abschnitt einer Straße aus.

Frage: Wie lange halten LED-Straßenleuchten wirklich?

Hochwertige LED-Straßenleuchten sind auf 100.000+ Stunden bis L70 (70 % des anfänglichen Lichtstroms) ausgelegt – etwa viermal länger als HPS. Die angegebene Lebensdauer und die im Einsatz gemessene Lebensdauer stimmen jedoch nicht immer überein. Genau an dieser Abweichung entzünden sich häufig Garantieansprüche.
Bei typischerweise 4.380 Betriebsstunden pro Jahr (Betrieb von der Abenddämmerung bis zum Morgengrauen) entspricht eine L70-Angabe von 100.000 Stunden einer Lebensdauer von etwa 22-23 Jahren, bis der Lichtstrom auf 70 % des Ausgangswerts sinkt. Die „angegebene“ und die „im Einsatz gemessene“ Lebensdauer stimmen jedoch nicht immer überein. Das zeigt der weiter oben in diesem Artikel behandelte Garantiefall aus Detroit aus dem Jahr 2019: Rund 20.000 Leuchten, die um 2014 installiert wurden, fielen noch innerhalb ihrer 10-jährigen Garantiezeit aus. Genau hier liegt die Lücke zwischen einem Wert im Datenblatt und dem, was über zwei Jahrzehnte mit realen Witterungseinflüssen, Temperaturwechseln und Verschleiß am LED-Treiber tatsächlich im Einsatz passiert. HPS-Lampen sind dagegen typischerweise auf rund 24.000 Stunden ausgelegt und müssen ersetzt werden, lange bevor die Leuchte selbst ausfällt. Das ist ein Grund, warum die weiter oben in diesem Artikel angestellte Gesamtkostenrechnung für LED spricht – noch ohne die Einsparungen durch weniger Lampenwechsel einzurechnen.

Frage: In welcher Höhe sollten LED-Straßenleuchten montiert werden?

Die Montagehöhe richtet sich nach der Straßenklassifizierung gemäß ANSI/IES RP-8-25. Bei Hauptverkehrsstraßen liegt sie typischerweise bei 25-40 Fuß, bei Wohnstraßen bei 12-20 Fuß. Der Abstand zwischen den Lichtmasten wird entsprechend angepasst.
Montagehöhe, Lichtmastabstand und Leuchtenleistung werden gemeinsam berechnet. Maßgeblich sind dabei die angestrebte Beleuchtungsstärke und das Gleichmäßigkeitsverhältnis, die der Standard für Straßenbeleuchtung ANSI/IES RP-8-25 für die jeweilige Straßenklassifizierung vorgibt. Ein höherer Lichtmast mit größeren Abständen und höherer Leistung kann dieselbe durchschnittliche Beleuchtungsstärke liefern wie ein niedrigerer Lichtmast mit engeren Abständen und geringerer Leistung. Die Montagehöhe sollte daher nicht unabhängig von der übrigen Lichtplanung festgelegt werden.

Frage: Lassen sich LED-Straßenleuchten dimmen oder aus der Ferne steuern?

Ja. Die meisten der hier aufgeführten Hersteller bieten standardmäßig eine 0-10V-Dimmung an. DALI-2 oder herstellereigene vernetzte Steuerungen sind als Erweiterung für adaptive, aus der Ferne verwaltete Dimmzeiten erhältlich.
Zu den zwei etabliertesten Beispielen unter den hier aufgeführten Herstellern zählen vernetzte Steuerungsplattformen: Signifys Plattform Interact City, die nach der Übernahme der Smart-Lighting-Steuerungstechnologie von Telensa im Jahr 2021 erweitert wurde, und das Daintree-System von Current. Damit kann eine Stadt einzelne Leuchten aus der Ferne dimmen, heller einstellen oder Störungen melden lassen, statt alle Leuchten die ganze Nacht mit voller Leistung zu betreiben. Das ist ein echter und wachsender Wettbewerbsvorteil der Hersteller, auf den der folgende Abschnitt zum Branchenausblick näher eingeht.

Häufige Fehler bei der Beschaffung (und wie Sie Garantieprobleme frühzeitig erkennen)

Käufer, die nach Anbietern von LED-Straßenleuchten suchen, stoßen immer wieder auf dieselben Probleme. Die meisten treten auf, bevor überhaupt die erste Bestellung versandt wird. Ein häufig gemeldetes Problem ist, dass gefälschte oder markenlose LED-Chips in einer ansonsten korrekt spezifizierten Leuchte verbaut werden: Ein Werk bietet im Datenblatt einen Marken-Chip an, ersetzt ihn in der Produktion aber durch einen günstigeren, markenlosen Chip, um einen niedrigeren Preis zu erreichen. Das führt zu einem vorzeitigen Rückgang des Lichtstroms, der sich erst bemerkbar macht, wenn der Kauf längst abgeschlossen ist. Eine konkrete Möglichkeit, dies zu erkennen, bevor es im Einsatz zum Problem wird, ist, die genaue SKU nach der Lieferung erneut in der DLC-Liste qualifizierter Produkte zu prüfen. Mindestbestellmengen und Regelungen zu Musterkosten sind ein weiteres wiederkehrendes Problem: Mehrere Hersteller geben nicht von sich aus an, ob die Kosten für ein Muster auf die erste Großbestellung angerechnet werden. Fragen Sie daher direkt nach, statt es vorauszusetzen. Bei Solarbeleuchtung ist ein Ausfall des Lichtsteuergeräts ein dokumentierter, häufiger Fehler: Fällt das Ladesteuergerät einer Solar-Straßenleuchte aus, kann dies zum vollständigen Ausfall der Beleuchtung, zum Fehlerzustand „Leuchten aus“ oder zu einer teilweisen Dimmung führen. Welche Reparatur nötig ist, hängt davon ab, welcher Fehler vorliegt: ein Austausch des Lichtsteuergeräts für $20 oder der Austausch der gesamten Leuchte.

Garantie und Kundendienst nach dem Kauf verdienen ebenso viel Aufmerksamkeit wie das Datenblatt der Leuchte selbst. Wie die obigen Herstellerprofile zeigen, sind Ausfälle während der Garantiezeit keine bloße Möglichkeit: Beim Vergleich aus dem Jahr 2019 in Detroit, an dem Leotek beteiligt war, fielen Leuchten in einem Umfang innerhalb der 10-jährigen Garantiezeit aus, der eine Klage auf Bundesebene nach sich zog. Fragen Sie vor der Unterzeichnung einer Bestellung gezielt nach: Was deckt die Garantie tatsächlich ab – den Austausch der gesamten Leuchte oder nur des LED-Moduls? Wer übernimmt die Frachtkosten bei einem Garantiefall? Gibt es beim Hersteller ein dokumentiertes Verfahren zur Meldung von Feldausfallraten oder nur die mündliche Zusicherung, die Ausfallrate sei „sehr niedrig“?

Branchenausblick: Was sich bei der Beschaffung von LED-Straßenbeleuchtung ändert

Die Integration intelligenter Steuerungen verschiebt den Wettbewerb unter den Herstellern von LED-Straßenleuchten weg von der reinen Leuchteneffizienz, bei der sich die meisten Tier-1-Marken auf dieser Liste bereits im Bereich von 120-170 lm/W angenähert haben, hin zur Integration von Software und Steuerungen. Signifys Übernahme von Telensa, einem auf intelligente Straßenbeleuchtungssteuerungen spezialisierten Unternehmen, im Jahr 2021 und die native Integration der vernetzten Daintree-Steuerungsplattform in die Straßenleuchtenserien von Current Lighting Solutions sind konkrete Anzeichen für diesen Wandel. Käufer sollten bei der Bewertung von Angebotsanfragen im Jahr 2026 die Kompatibilität mit dem Steuerungssystem (DALI-2, 0-10V oder eine proprietäre vernetzte Plattform) ebenso stark gewichten wie lichttechnische Daten. Eine Leuchte, die nicht mit der von einer Stadt gewählten Steuerungsplattform kommunizieren kann, wird zum unbrauchbaren Anlagegut, sobald die Stadt auf adaptive Beleuchtung umstellt. Die vernetzte Elektronik muss unabhängig davon, wie viel Steuerungsintelligenz dahintersteckt, weiterhin die grundlegende Sicherheitsnorm für Leuchten IEC 60598-2-3 erfüllen. Dieser Trend zeigt sich bereits in realen Straßenbeleuchtungsprojekten und Beschaffungsunterlagen zur Straßenbeleuchtungstechnik: Anforderungen an „vernetzte LED-Straßenleuchten“ sowie Klauseln zur Sicherheit und Sichtbarkeit werden neben den herkömmlichen Angaben zur Lichtausbeute in lm/W aufgeführt und nicht erst nachträglich an die Angebotsanfrage angehängt.

Zur Einordnung: Ein Marktforschungsunternehmen (Spherical Insights) schätzt den weltweiten Markt für LED-Außenbeleuchtung im Jahr 2025 auf rund $39 Milliarden und geht davon aus, dass er bis 2035 in Richtung $150 Milliarden wächst. Das ist das Modell eines einzelnen privaten Marktforschungsunternehmens und keine geprüfte, branchenweit anerkannte Zahl. Die Schätzungen zur Marktgröße unterscheiden sich zwischen den Marktforschungsunternehmen erheblich. Betrachten Sie diese Angabe als grobe Größenordnung, nicht als exakt belegte Zahl oder Ersatz für den oben beschriebenen Trend zur Integration von Steuerungen, der tatsächlich zum Handeln Anlass gibt. Unterhalb dieses Themas bleibt der schon länger bestehende Wechsel zu energieeffizienten LED-Leuchten und LED-Umrüstungen mit energieeffizienter Beleuchtung der grundlegende Treiber der meisten Modernisierungen bei der Straßenbeleuchtung. Zunehmend werden diese Maßnahmen mit Beleuchtungslösungen für gewerbliche Parkhäuser und Campusgelände kombiniert, die über dieselbe Angebotsanfrage wie die Straßenbeleuchtung beschafft werden.

Welcher Herstellertyp passt zu Ihrem Projekt?

Welcher Herstellertyp passt zu Ihrem Projekt? — Guangqi Lighting

Welcher Herstellertyp der richtige ist, hängt von den Compliance-Anforderungen, dem Budget und dem Einsatzort des Projekts ab, nicht vom Markenruf. Für ein kommunales Projekt in den USA ist in der Regel ein Hersteller erforderlich, der die Anforderungen von Buy America erfüllt, etwa Acuity oder RAB Lighting. Für eine groß angelegte, kostensensible Umrüstung eignet sich ein OEM-/ODM-Hersteller wie GQLAMP; für netzferne Standorte ein Spezialist für Solar-Komplettsysteme. Die Garantiezeiten liegen unabhängig von der Preisklasse meist zwischen 5-10 Jahren. Die folgende Tabelle ordnet fünf Projekttypen der jeweils am besten passenden Herstellerklasse zu.

Hersteller in der engeren Auswahl für fünf Projektszenarien

Kommunales Projekt oder DOT-Projekt in den USA mit Buy-America-AnforderungenAcuity, RAB Lighting oder Current Lighting Solutions – alle bieten Produktlinien an, die den Buy America Act und TAA erfüllen. Evluma fertigt ebenfalls in den USA; klären Sie den Status der inländischen Wertschöpfung direkt mit dem Unternehmen.
Kostensensible LED-Umrüstung in großer StückzahlGQLAMP, ZGSM oder FSL – Fertigung in China, direkt exportierende OEM-/ODM-Klasse; vor Großbestellungen empfiehlt sich ein Werksaudit.
Netzferne oder abgelegene Installation ohne Budget für ErdarbeitenAnern, Anhui Longvolt Energy, GQLAMP oder Wipros SolaRISE-Produktlinie – spezialisiert auf Solar-Komplettsysteme
Priorität: Smart-City-Integration oder vernetzte SteuerungenSignify (Interact City/Telensa) oder Current Lighting Solutions (Daintree) – beide verfügen über eigene Plattformen für intelligente Steuerungen statt nachträglich ergänzter Systeme von Drittanbietern.
EU-Ausschreibung mit Anforderungen an Fertigung in der Region und ENEC-ZertifizierungSchréder oder Lena Lighting – beide betreiben Werke in der EU mit eigenen Prüflaboren.

Klar gesagt: Die größte und bekannteste Marke auf dieser Liste passt nicht automatisch zu jedem Auftrag. Bei einer kommunalen Umrüstung von 200 Leuchten mit knappem Budget und einer Frist von sechs Monaten ist ein mittelgroßer, exportorientierter OEM mit schnellem, direktem Kontakt zum Werk oft die bessere Wahl als ein multinationaler Tier-1-Konzern, dessen Vertriebsprozess auf große Rahmenverträge mit mehrjähriger Laufzeit ausgelegt ist. Umgekehrt ist ein Projekt, für das eine 10-jährige Garantie eines Unternehmens erforderlich ist, das voraussichtlich auch noch besteht, um sie zu erfüllen, nicht der richtige Ort, um das niedrigste Stückpreisangebot eines ungeprüften Exporteurs zu wählen.

Warum wir diese Liste erstellt haben

Wir stellen selbst LED-Straßenleuchten her und wissen daher genau, wie viele der online veröffentlichten Artikel mit „Top 10 Herstellern“ von Herstellern mit finanziellem Interesse an der Rangliste verfasst oder unverändert aus der Liste eines Wettbewerbers kopiert wurden, ohne auch nur ein einziges Gründungsdatum erneut zu prüfen.

Dieser Artikel ging aus einer umfassenderen Recherche hervor, bei der in Suchergebnissen, Zitaten aus KI-Übersichten und unabhängigen Fachmedienlisten mehr als 30 Kandidaten gefunden wurden. Jedes der 20 Unternehmen, die es in die Endauswahl geschafft haben, wurde eigenständig recherchiert und anschließend ein zweites Mal kritisch von einem separaten Prüfer auf Fakten geprüft, der ausdrücklich angewiesen war, aktiv nach Fehlern zu suchen. Dabei wurden eine falsch zugeordnete Konzernmutter, ein nicht mehr bestehender Wettbewerber, der in anderen „Top 10“-Artikeln immer noch aufgeführt wird, sowie ein Unternehmen entdeckt, dessen gesamtes Straßenbeleuchtungsgeschäft unbemerkt den Besitzer gewechselt hatte, seit die meisten bestehenden Übersichten verfasst wurden. Geprüft vom technischen Team von Guangqi Lighting.

Häufig gestellte Fragen

Frage: Wer ist der größte Hersteller von LED-Straßenleuchten?

Gemessen am Umsatz und an der weltweiten Präsenz ist Signify (ehemals Philips Lighting) der größte Hersteller. Das Unternehmen führt mehr als 25 benannte Produktfamilien für Straßenbeleuchtung und ist in über 70 Ländern tätig.
Was „größter“ bedeutet, hängt allerdings vom Maßstab ab: Gemessen an der weltweit installierten Zahl von Straßenleuchten liefern mehrere chinesische Exporteure auf dieser Liste deutlich größere Stückzahlen als jede einzelne westliche Tier-1-Marke, obwohl ihre jeweiligen Unternehmensumsätze geringer sind. Unternehmensgröße und Markenbekanntheit sind nicht immer dasselbe.

Frage: Welche Hersteller produzieren LED-Straßenleuchten in den USA?

Sieben der 20 hier vorgestellten Hersteller haben ihren Hauptsitz in den USA und fertigen dort: Acuity, Cooper Lighting Solutions, RAB Lighting, Leotek (USA und Taiwan), Current Lighting Solutions, Evluma und Larson Electronics.
Mehrere Unternehmen, darunter RAB, Acuity und Current, bieten ausdrücklich Produktlinien an, die den Buy America Act und TAA für kommunale Projekte mit Bundesmitteln erfüllen. Prüfen Sie dies direkt, wenn für Ihr Projekt ein bestimmter Anteil an inländischer Wertschöpfung vorgeschrieben ist, statt automatisch davon auszugehen, dass jedes Unternehmen mit Hauptsitz in den USA diese Anforderungen erfüllt.

Frage: Wie lange halten LED-Straßenleuchten wirklich?

Hochwertige LED-Straßenleuchten haben eine L70-Angabe von 100.000+ Stunden. Bei typischer Betriebsdauer von der Abenddämmerung bis zum Morgengrauen entspricht das etwa 22-23 Jahren – rund viermal länger als bei einer vergleichbaren HPS-Leuchte.
Das ist der angegebene Wert unter standardisierten Prüfbedingungen. Die tatsächliche Lebensdauer im Einsatz hängt vom Wärmemanagement, der Qualität des LED-Treibers und den Installationsbedingungen ab. Genau deshalb ist die weiter oben im Abschnitt zu Beschaffungsfehlern behandelte Historie von Garantieansprüchen ebenso wichtig wie der Wert im Datenblatt.

Frage: Sind LED-Straßenleuchten wetterfest?

Ja. Nahezu alle hier vorgestellten Hersteller geben für ihre Leuchten die IP-Schutzart IP65 oder IP66 gegen das Eindringen von Staub und Wasser an. Das reicht in den meisten Klimazonen und bei den meisten Installationsbedingungen für Schutz vor Regen und Feuchtigkeit sowie für die Reinigung mit einem direkten Wasserstrahl aus dem Schlauch.
Fragen Sie bei Projekten in der Nähe offener Gewässer nach dem Gehäusematerial. IP65/66 allein garantiert keine Beständigkeit gegen salzhaltige Luft.

Frage: Worauf sollte ich bei der Wahl eines Herstellers von Solar-Straßenleuchten achten?

Auf die Batteriechemie (Systeme auf Lithiumbasis halten in der Regel länger als Blei-Säure-Batterien), die bisherige Ausfallquote der Steuerung und darauf, ob Solarmodul, Batterie und Leuchte als tatsächlich integriertes System verkauft werden oder als separat beschaffte, zusammengesetzte Komponenten.
Der Ausfall des Steuergeräts ist bei Solar-Straßenleuchten ein dokumentierter, häufiger Fehlermodus. Fragen Sie den Hersteller direkt, wie ein Ausfall des Steuergeräts mit den Folgen „Leuchten aus“ oder Teilausfall im Rahmen der Garantie gehandhabt wird. Dieser Fehlerverlauf unterscheidet sich vom Ausfall des LED-Treibers einer herkömmlichen, netzbetriebenen Leuchte.

Frage: Wie viel kosten LED-Straßenleuchten im Vergleich zu herkömmlichen HPS-Leuchten?

Ein Vergleich der Gesamtbetriebskosten über 10 Jahre für eine LED-Leuchte mit 70W und eine HPS-Leuchte mit 150W ergibt etwa $518 gegenüber $1.298 pro Leuchte. Das entspricht einer Einsparung von rund 60 %, die hauptsächlich auf geringere Energiekosten und eingesparte Lampenwechsel zurückgeht – und nicht auf einen niedrigeren Anschaffungspreis für die Leuchte.
LED-Leuchten kosten in der Anschaffung meist mehr als vergleichbare HPS-Leuchten. Der Vorteil bei den Gesamtkosten ergibt sich aus der L70-Lebensdauer von rund 100.000 Stunden gegenüber etwa 24.000 Stunden bei HPS-Lampen sowie dem geringeren Energieverbrauch bei vergleichbarer Beleuchtungsstärke. Für jedes konkrete Projekt sollten Sie daher die Amortisationszeit anhand des Stromtarifs und der Betriebsstunden berechnen, statt nur den Kaufpreis zu vergleichen.

Quellen und Referenzen

  1. ANSI/IES RP-8-25: Empfohlene Praxis für die Beleuchtung von Straßen und Parkflächen ANSI Webstore (Überarbeitung 2025, aktuelle Ausgabe)
  2. DLC-Listen qualifizierter Produkte DesignLights Consortium
  3. IEC 60598-2-3: Leuchten für Straßen- und Außenbeleuchtung International Electrotechnical Commission
  4. Signify N.V. Wikipedia
  5. Unser Unternehmen / Überblick für Investoren Signify N.V.
  6. Unsere Geschichte Schréder Corporate
  7. Leitlinien zur Umsetzung reduzierter Beleuchtung auf Straßen Federal Highway Administration

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